Hvordan repareres og accepteres en F-Style-dåse?

I. Pre-Acceptforberedelse
1. Defektinspektion og reparationsplan‌
Før reparation skal der udføres en omfattende kvalitetsinspektion i overensstemmelse med "Nøglepunkter for åbningsinspektion af sfæriske tanke" for at identificere årsagen til defekten og udvikle en reparationsplan. Efter godkendelse af den tekniske direktør skal denne plan indsendes til den kompetente myndighed til arkivering. Hvis defekten er kompleks, skal der foretages en ekspertgennemgang af reparationsplanen, og inspektionscyklussen og forventet levetid skal være klart defineret.
2. Reparationsenhedskvalifikationer
Reparationsenheden skal have relevante trykbeholderkvalifikationer, og reparationsprocessen skal være i overensstemmelse med "Forskrifter om sikkerhedsteknisk tilsyn med stationære trykbeholdere" (TSG 21-2016).
II. Acceptindhold og metoder‌
1. Makroskopisk inspektion
Undersøg tankens geometriske dimensioner (såsom væghøjde, vertikalitet og lokal deformation) for at sikre, at de opfylder designstandarder.
Svejsningerne skal være fri for defekter som underskæringer og konveksiteter. Parametre som forskydning og overhøjde skal opfylde lovmæssige krav.
2. Tæthedstest
‌Vandfyldningstest
Fyld tanken til det beregnede niveau og oprethold den i 48 timer for at inspicere for utætheder og deformation i tankvæggen. Tankbunden skal være lækage-fri. Negativt tryktest: Når vandstanden er reduceret til det maksimale, forsegle tankens tag og test dets stabilitet under negativt tryk. Tanktaget bør ikke vise nogen unormal deformation.
3. Ikke-destruktiv testning
Svejsninger skal inspiceres ved hjælp af ultralyds-, magnetiske partikel- eller penetranttest. Interne defekter skal gentestes efter reparation. Det samme område bør ikke repareres mere end to gange.
III. Acceptorganisation og standarder
1. Inspektion Batch Division
Inspektionspartier bør opdeles efter under-underprojekter. Tilsynsenheden vil udføre inspektionen og offentliggøre resultaterne. Nøglekontrolelementer skal opfylde 100 % standarder, og generelle elementer skal opfylde mindst 80 % af standarderne.
2. Dokumentkrav
Reparationsplaner, testrapporter og materialekvalifikationscertifikater skal leveres. Særligt driftspersonale skal være certificeret.
IV. Særlige forholdsregler
F-Dåser i stil med en designtemperatur på mindre end eller lig med -20 grader eller importeret fra udlandet er ikke underlagt konventionelle reparationsstandarder.
Vandtemperaturen under vandpåfyldningstesten skal være større end eller lig med 5 grader. Fondsafvikling skal overvåges gennem hele processen. Testning bør suspenderes, hvis der opstår abnormiteter.